Клей для фиксации цилиндрических узлов КЛЕН 1603 (1609)

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

 Klen1603 

Низкая вязкость, быстрое отверждение. Применяется при соединении многих видов осей с отверстиями с переходной или эксцессивной посадкой для повышения прочности фиксации между этими частями.  Широко используется для фиксации одинарных шпонок в канавках, заполнения зазоров между группами зубчатых колес, фиксации внутренних колец подшипников скольжения на осях и наружных колец - внутри стоек с целью предотвращения их расшатывания, для соединения осей с роторами двигателей или соединения и фиксации осевых втулок с их стойками или осями.

 ТИПИЧНЫЕ СФЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ 

Применяется для соединения цилиндрических деталей. К типичным сферам применения относится фиксация роторов к штокам в электродвигателях средней и малой мощности.  Фиксация вкладышей и втулок в корпусах на валах.    

СВОЙСТВА В ЖИДКОМ СОСТОЯНИИ

Основной полимер……………..........................................................диметакрилат

Цвет................................................................................................зеленый

Вязкость (при 22)............................................................................150сСт

Время отверждения (до фиксации/полного)......................................10мин/24 ч

Максимально заполняемый зазор……..............................................0,10мм

Удельный вес……………..................................................................1,05г/см3 

Температура воспламенения.…........................................................>93°С

СВОЙСТВА В ОТВЕРДЕВШЕМ СОСТОЯНИИ

Диапазон рабочей температуры.…….................................................от -60 до +150°С

Прочность на сдвиг нахлестки..........................................................16,0МПа

Устойчивость к растворителям……………..........................................хорошая

Технические условия.……………………ТУ У 24.6-31037863-011:2007

 Устойчивость к воздействию химических веществ/растворителей

Старение проходило в указанных условиях, проверка – при 22 °С.

  Растворитель  

  Температура, °С.

% Первоначальной прочности сохранился в течение

 

              100ч                          500ч                    1000ч

 

 

 Моторное масло
125 100 100 100
 Этилированный бензин 22 100 100 100
 Тормозная жидкость 22 100 100 100
 Вода\Гликоль (50%/50%) 87 100 85 80
 Этанол 22 100 100 100
 Ацетон 22 100 100 85

СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ 

Для получения наилучшего результата поверхность должна быть чистой и обезжиренной. Убедитесь, что соединение полностью заполнено клеем. В случае узлов со скользящей посадкой клей для этого наносится вокруг стержня и передней кромки шайбы, при этом во время сборки совершается вращательное движение, что обеспечивает высокую степень покрытия. В случае узлов с прессовой посадкой клей тщательно наносится на обе соединяемые поверхности, которые собираются под сильным прессованием. В случае узлов с горячей посадкой клей наносится на стержень, а шайбу нагревают, чтобы создать достаточный зазор для свободной сборки.  Не следует приводить детали в движение, пока манипуляционная прочность не станет достаточной. На данном этапе процесса развивается термостойкость в ходе горячей вулканизации при 180 °С в течение одного часа или в течение более длительного времени при температуре свыше 120 °С. Более подробную информацию по применению клеев для фиксации спрашивайте в местном центре технического обслуживания. 

ХРАНЕНИЕ

Хранить в сухом прохладном месте при температуре 20 (± 5 °С). Не возвращайте неиспользованный материал в упаковку, т.к. это приведет к загрязнению и/или преждевременному затвердению содержимого.